大眾汽車在加興建新的電動汽車電池工廠，將創成千上萬新就業機會

從開採關鍵礦產到製造電池和汽車，加拿大和安大略省繼續吸引具有歷史意義的、變革性的投資到整個電動汽車供應鏈中，確保今天和未來數十年的工人獲得更多高薪就業。 

 

 

上個月，加拿大和安大略省敲定了歐洲最大汽車製造商大眾汽車（Volkswagen）的歷史性投資。 大眾汽車將投資 70 億元在安大略省聖托馬斯（St. Thomas）建立其首家海外電動汽車電池製造廠。 這是加拿大歷史上最大筆電動汽車相關投資，標誌著對加拿大和安大略省高技能工人、強勁的經濟和具有競爭力之商業環境的強有力的信任投票。 

 

4月21日，加拿大總理賈斯汀·杜魯多（Justin Trudeau）和安大略省長道格·福特（Doug Ford）來到聖托馬斯，與聯邦創新、科學和工業部長商鵬飛（François-Philippe Champagne）、安大略經濟發展部長維克·費德利（Vic Fedeli）一起，共同慶祝這項對聖托馬斯、安大略省和加拿大整個電動汽車供應鏈的世代性協議。 

 

該工廠是大眾汽車迄今為止最大的工廠，將創造多達 3,000 個直接工作崗位和多達 30,000 個間接工作崗位。 一旦 2027 年完工，該工廠每年將為多達 100 萬輛電動汽車生產電池，從而增強加拿大國內的電池製造能力，滿足現在和未來對電動汽車的需求。 該工廠將產生約 2000 億元的價值，將成為加拿大最大的製造工廠。 預計明年開始建設。 

 

為了加強和發展聖托馬斯和周邊社區，安大略省將投資整個地區的其他重要基礎設施項目，包括改善道路、高速公路、水電煤氣服務以及警察和消防服務等。 

 

自2020年以來，來自全球的汽車製造商以及電動汽車電池和電池材料供應商已經在安大略省進行了歷史性的新投資。從開採關鍵礦物到製造電池和電動汽車，加拿大和安大略省擁有繼續領導世界的物產資源和技能熟練的工人。這意味著一個強勁的經濟、高薪的工作、以及現在和未來的清潔空氣。 

 

引述 

加拿大總理賈斯汀·杜魯多（Justin Trudeau）閣下： 

 

“當我們談到我們產自加拿大的計劃時，我們說的是現在和未來創造良好的中產就業，我們說的是為我們的子孫後代提供清潔的空氣，我們說的是造福所有加拿大人的強勁經濟。 這就是大眾汽車在聖托馬斯的新電動汽車電池廠（建成後將成為本國最大的製造工廠）的全部意義所在。 這對工人們、對當地社區以及對國民經濟來說都是一場勝利。” 

 

 

 

安大略省長道格·福特（Doug Ford）閣下： 

 

“這項投資是我省歷史上最大的汽車投資，對安大略省、聖托馬斯及周邊地區的人民來說是一個巨大的勝利。 我們很高興歡迎大眾汽車和 PowerCo SE 來到安大略省，並感謝他們對我們省、我們的工人和我們不斷發展的電動汽車供應鏈的巨大信心。大眾汽車， 歡迎加入安大略團隊！” 

 

 

 

創新、科學和工業部長商鵬飛（François-Philippe Champagne）閣下： 

 

“今天宣佈的公告是我們高技能的員工隊伍和加拿大強勁且不斷發展之電池生態體系的真實證明。 大眾汽車決定在加拿大建立其海外第一家超級工廠，這說明了我們國家在吸引重大投資方面的競爭力。 這也是對加拿大作為世界首選綠色供應商的信任投票。 通過與大眾汽車和 PowerCo SE攜手合作，我們聯邦政府期待著共同努力打造更清潔、更可持續和更具韌力的經濟。” 

 

 

 

安大略經濟發展部長維克·費德利（Vic Fedeli）閣下： 

 

“去年 10 月，我們在德國與大眾汽車會面，討論了建立新電動汽車電池製造工廠的可能性。 六個月後，我們可以自豪地說，這種可能將成為現實。 大眾汽車的歷史性投資將加強我們的端到端電動汽車供應鏈，並為聖托馬斯和全省的工人創造更多高薪就業。 我們省政府繼續為企業和工人創造合適的條件讓他們在現在和未來爭取成功。 感謝大眾汽車選擇安大略。” 

 

 

 

大眾汽車集團技術董事會成員托馬斯·施墨爾（Thomas Schmall）： 

 

“北美在我們的全球電池戰略中發揮著關鍵作用。該地區將成為PowerCo在歐洲以外的第二大支柱，在北美生產的電池片將用於北美。聖托馬斯超級工廠為電動汽車和電池片生產打開了一個關鍵市場的大門。我們的目標是推進PowerCo成為電池產業的全球動力，並為清潔、可持續的交通鋪平道路。聖托馬斯超級工廠是我們路線圖中的一個重要里程碑。” 

 

 

 

PowerCo SE首席執行官弗蘭克·伯洛姆（Frank Blome）： 

 

“我們很榮幸與加拿大、安大略省和聖托馬斯市合作，將電動汽車行業提升到一個新的水平。 PowerCo 成立於歐洲，致力於在電池產業大展拳腳，提供尖端的電池技術和可持續的生產製造。 這包括為聖托馬斯地區的員工創造多達 3,000 個新就業崗位和良好的工作條件。 我們擁有相同的價值觀，並致力於成為聖托馬斯和安大略省人民的可靠合作夥伴。” 

 

事實簡要 

加拿大已承諾向大眾汽車提供生產支持，數額與美國《降低通脹法》 (IRA) 中先進製造生產稅務抵免相當，等於每千瓦時35 美元。 就像在美國一樣，加拿大的支持將僅針對生產和銷售出去的產品，並將從 2030 年開始每年逐步減少 25 個百分點（2032 年之後，該稅務抵免將完全取消）。 如果“美國先進製造生產稅務抵免”在美國發生變化，該協議還可以靈活調整。 

針對PowerCo SE 的按每個出產電池的投資規模在 80 億元到 132 億元之間，具體數額取決於生產規模。 這是加拿大和安大略省整體電動汽車電池投資合作夥伴關係的一部分。 預測顯示，該項目的全部經濟影響將在不到五年內達到政府投資的價值。 

為支持大眾汽車的投資，安大略省政府向該公司提供了5 億元的直接激勵，並投資了數億元來加強和發展聖托馬斯和周邊社區。這包括改善公路、鐵路、水、電、警察和消防安全等基礎設施。 

加拿大的汽車產業支撐著超過50萬名工人，其中包括安大略省近10萬名汽車廠工人，每年為加拿大的GDP貢獻160 億元，是本國最大的出口行業之一。 

安大略省的汽車供應鏈由 700 多家零部件公司、500 多家工具、模具和模具製造商以及 300 多家相關和自治公司組成。 安省是北美唯一一個有五家主要汽車製造商生產汽車的地方，包括本田(Honda)、豐田（Toyota）、福特（Ford）、通用汽車（General Motors）和斯特蘭蒂斯（Stellantis）。 

大眾汽車集團（Volkswagen Group）是世界上最大的汽車製造商之一，擁有 10 家公司。 

大眾汽車新的電動汽車電池製造廠占地約370 英畝（acres），比378 個美式足球場還大。 整個工業和供應商園區將占地 1,500 英畝。 

2022年8月，加拿大聯邦政府與大眾汽車簽署備忘錄，推進加拿大電動汽車電池製造合作。 

自 2022 年初以來，聯邦和安大略省政府幫助吸引了其他多項歷史性投資投入我們的電動汽車供應鏈——從採礦到製造，並提供資金推進加拿大和安大略省成為電池製造領域的全球領導者。 這包括支持： 

本田加拿大公司重組在安大略省阿利斯頓的製造業務，以推出下一代混合動力電動汽車； 

汽車製造商斯特蘭蒂斯在安大略省溫莎和布蘭普頓的裝配廠進行現代化改造，以幫助該公司提升電動汽車的產量。 

加拿大的《2030 年減排計劃：加拿大清潔空氣和強勁經濟的下一步行動》是一個雄心勃勃且可實現的路線圖，概述了加拿大實現其氣候目標的逐個產業措施，要在 2030年將本國的污染排放從2005 年的水平減少40%，並推進走上到2050年實現淨零排放之目標的軌道上。 

交通運輸約占加拿大排放量的四分之一。 這就是為什麼加拿大政府制定了到 2035 年實現 100% 零排放汽車銷售具有雄心的目標，並出臺從充電基礎設施到購買鼓勵措施的一系列支持措施。 

《推動繁榮計劃第 2 階段》，安大略省汽車行業的 10 年願景，側重於通過製造電動、自動駕駛和互聯汽車來改造汽車產業，並支持更廣泛的供應鏈，其中包括為在安大略省生產電動汽車電池的勘探、採礦和生產關鍵礦物供應鏈。