加拿大擴展海洋保護計劃，貫徹清潔海洋健康海岸

加拿大民眾為我們的海洋而驕傲。加拿大擁有世界上最長的海岸線，這裡的海洋和沿海地區對我們整個國家的生計和經濟都至關重要。 《海洋保護計劃》（Oceans Protection Plan）自2016年出台以來，已經加強了對我國海岸和野生動物的保護，改善了海上交通和事故管控，並推進了與原住民社區的伙伴關係。

 

 

7月19日，賈斯廷·特魯多總理宣布了加拿大海洋保護計劃的下一個階段行動。依照《2022年預算》中宣佈出台的9年內20億加元的新投資，加拿大將製定15項新措施，將海洋保護舉措擴大到更多地區，並更好地主動應對海洋安全的新威脅，同時繼續或擴大39項現有舉措。在2016年最初宣布的15億元的基礎上，這筆新資金使支持該計劃的總投資達到35億加元。

 

這個更新和擴大的計劃將有助於在以下方面取得進一步進展： 

 

加強對脆弱海洋生態體系和野生動物的保護和恢復; 

提高加拿大海洋供應鏈的效率、安全性和可持續性，減輕其對環境的影響，包括推進對海洋污染、生態體系和野生動物的研究; 

更好地管控我國海岸附近的海上交通導航和各種類型的海上事故； 

為原住民和沿海社區推進夥伴關係和培訓機會，以吸收他們在海洋安全和生態體系保護各方面的專業知識和經驗。

這個更新和擴展的計劃立足於第一代計劃獲得成功的基礎之上，前一個計劃已經在多個關鍵承諾上在全國范圍內取得了切實成果。例如，自2016年以來，政府重新啟動了重要的事故應急中心，如在聖約翰的加拿大海岸警衛隊海上救援分中心、以及在維多利亞新的永久性站點。我們還採取行動保護瀕危物種（包括南方群種虎鯨Southern Resident Killer Whale等），並資助保護北大西洋露脊鯨（North Atlantic Right Whale）的行動。

 

《海洋保護計劃》是加拿大的一個成功故事。當原住民、產業、社區、學術界和政府共同攜手努力、保護我們的環境、發展我們的經濟、支持全國各地的良好就業機會之時，我們就能夠取得實在的成果。更新和擴大的《海洋保護計劃》將守護我們的海洋和海岸健康，推進民族和解，為我們的子孫後代營造一個清潔的未來。

 

引述 

加拿大總理賈斯廷·特魯多（Justin Trudeau）閣下： 

 

"從阻止塑料污染進入我們的水域，到保護前所未有範圍的海岸地區，加拿大在海洋安全和保護方面是一個世界領導者。通過擴展《海洋保護計劃》並繼續與全國各地的原住民和沿海社區合作，我們將加快努力，確保加拿大的海洋和沿海地區在未來幾代人中保持健康、清潔和安全。" 

 

 

 

交通部長艾誠致（Omar Alghabra）閣下： 

 

"加拿大的海岸線對我們的社區、我們的經濟和我們的環境都至關重要。我們聯邦政府對《海洋保護計劃》的重新投資和擴展意味著我們將繼續使海洋運輸更加安全，保護海洋物種和生態體系，並為原住民提供更多的機會來指導如何保護他們的傳統海岸和水道。我們政府期待著繼續這一重要工作，守護我們的海岸，造福所有加拿大人。" 

 

 

 

漁業、海洋和加拿大海岸警衛隊事務部長梅麗喬（Joyce Murray）閣下： 

 

"水路運輸道和海岸線一直在加拿大人的生活中發揮著至關重要的作用。下一階段的《海洋保護計劃》要繼續開展重要的工作，以確保加拿大三大洋的健康、保護和安全。從應對海洋緊急情況到恢復水生生態體系，我們將與原住民和沿海社區合作，保護加拿大的水運、水道和海岸線，現在和將來都是如此。" 

 

 

 

自然資源部長喬納森·威爾金森（Jonathan Wilkinson）閣下： 

 

“加拿大擁有世界上最長的海岸線，這裡的國民深知為子孫後代保護海洋健康的重要性。擴展和更新《海洋保護計劃》是我們合作努力的一個關鍵部分，我們要扭轉棲息地和生物多樣性的喪失，保護更多的海岸和水道，支持重要的就業和地方經濟，建設更有復原力的沿海社區。” 

 

 

 

環境及氣候變化部長史蒂文·吉保爾（Steven Guilbeault）閣下： 

 

"在許多方面，加拿大美麗的海洋對我們的未來至關重要，從抗擊氣候變化到維持可持續的生活方式。今天更新的《海洋保護計劃》為加拿大環境和氣候變化部提供了繼續研究重點物種、保持我們海岸線的原生狀態並減少漏油影響的工具。我們聯邦政府在短短幾年內取得了很大的成就，但還有更多的工作要做。" 

 

事實簡要 

加拿大的海洋經濟每年產生約316.5億加元的GDP，並在各行業僱用了約30萬加拿大人。

海洋運輸是最安全和成本效益最佳的低排放貨物運輸方式之一。

自《海洋保護計劃》於2016年啟動以來，在該計劃之下已經實施了50多項舉措。這些措施包括： 

在卑詩省、紐芬蘭和拉布拉多省開設六個加拿大海岸警衛隊搜索和救援站，並在努納武特省開設一個季節性近海救援船站，以提高我們對海洋事故的應對能力； 

大幅增強了應急反應能力，在卑詩省建立由原住民主導的加拿大海岸警衛隊輔助隊，並將輔助隊擴大到整個北極地區，在所有三個海岸提供緊急拖曳工具包、新的船隻、設備和培訓； 

在加拿大各地資助60多個項目，用於恢復沿海水生棲息地，支持鮭魚和瀕危的南方群種虎鯨等物種； 

資助500個項目，在加拿大各地清除和處理廢棄船隻，並規定在加拿大水域拋棄船隻為非法行為； 

支持750位個人（包括婦女、原住民和北方居民）從專業培訓中畢業，以獲得在海洋行業工作的資格。

將“加拿大船舶造成油污染基金”現代化，讓污染者付費，並向受漏油事件影響的人提供不設限的賠償。

加拿大和17個太平洋北岸第一民族達成一個雙邊協議，在卑詩省北岸的海洋治理和管理上推進合作； 

平均每天與加拿大各地的原住民社區舉行一次會議，規劃、形成或貫徹《海洋保護計劃》的優先事項和行動。

《海洋保護計劃》的實施是個全政府的努力，由加拿大交通部、加拿大漁業和海洋部、加拿大海岸警衛隊、加拿大環境和氣候變化部、加拿大自然資源部和加拿大衛生部共同負責，並得到加拿大公共服務和採購部以及加拿大全球事務部的支持。

今天的宣布的措施兌現了交通部長艾誠致在2021年12月的任務書中列出的承諾，即啟動下一階段的《海洋保護計劃》，繼續努力提供一個世界領先的海洋安全體系，加強對海洋物種和生態體系統的保護，並與原住民和其他沿海社區建立更強勁的伙伴關係，同時加強海洋研究和科學。

除了今天宣布的舉措，政府在2022年預算中還宣布，打算對《2001年加拿大航運法》和其他法律提出修正案，包括實現對海洋緊急情況的主動管理和涵蓋更多類型的海洋污染。